Резервное питание → Cummins

Общее описание конструкции ДГУ с двигателем Cummins

        Конструктивно дизель-генератор представляет собой дизельный двигатель и генератор переменного тока, смонтированные в единый агрегат и установленные на стальной раме. Рама покрыта фосфатной грунтовкой и окрашена.
Ротор генератора переменного тока жестко сочленён с двигателем посредством стальной дисковой муфты, что гарантирует надёжность соединения и уменьшение вибраций. Дизельный двигатель крепится на стальной раме с использованием антивибрационных подушек.
В агрегатах используются дизельный двигатель Cummins с замкнутым жидкостным охлаждением. Частота вращения двигателя 1500 об/мин.

 Основные технические характеристики:

Модель ДГУ

Мощность, кВА

Двигатель Volvo

Генератор

Габариты

Автоном.ч

при 100%

Основная

Резервная

Модель

Регулятор

Марка

Модель

ДхВхШ, мм

Вес, кг

DC 630

636

691

VTA 28 G5

электрон.

Stamford

HCI 544F1

4440x1720x2640

6140

7.1

DCA 700 E

DC 800

810

860

QSK 23 G3

ЭБУ

Stamford

HCI 634G1

4440x1720x2640

6013

6.2

DCA 860 E

DC 1000

1026

1110

QST 30 G4

ЭБУ

Stamford

HCI 634J1

4600x1910x2630

6698

6.2

DCA 1100 E

DC 1300

1289

1430

KTA 50 G3

электрон.

Stamford

PI 274H1

5400x1830x2750

10460

DCA 1450 E

DC 1400

1402

1659

KTA 50 G8

электрон.

Stamford

PI 274K1

5400x1830x2750

10733

DCA 1660 E

DC 1500

1516

1684

QSK 45 G6

ЭБУ

Stamford

PI 444D1

5400x1830x2750

11054

DC 1900

1896

2085

QSK 60 G3

ЭБУ

Stamford

PI 734 E1

6200x1830x2750

14600

DCA 2050 E

DC 2000

2034

2233

QSK 60 G4

ЭБУ

Stamford

PI 734 F1

6200x1830x2750

15200

DCA 2200 E